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汽车连杆厂家说连杆轴承异响的原因有哪些?

信息来源:http://www.ydxyjx.net/ 作者:宜都市鑫宇机械有限公司 发布时间:2021-05-25 14:27

 

  湖北汽车连杆厂家说连杆轴承异响的原因有哪些?
  连杆轴承响的特点是当转速和负荷变大时,响声也变大,当突然加速时,连续发出的“当当”的响声尤为明显,但响声不随温度变化。
  一、 故障原因
  1、连杆轴承与轴颈磨损严重,或轴承盖螺栓松动,破坏了原来的配合间隙,发动机在作功时受到强大的压力而产生响声。
  2、发动机超负荷工作时间过长,轴承的工作温度过高而烧蚀合金。
  3、连杆轴承与轴颈的配合间隙过小,机油难以进入摩擦表面,或机油不易形成油膜,造成轴颈与轴承干摩擦或半干摩擦而烧毁轴承。
  4、连杆轴颈失圆。
  二、诊断与处理方法
  1、首先查看机油压力表,若压力过低,而且伴随有“当当……”声,则应进一步检查。
  2、将加机油口盖打开,可听到敲击声,严重时,在发动机附近便可听清。当油门突然加大时,响声更为突出。
  3、将发动机转速稍提高,避开怠速工作时的粗暴区,逐缸断油细听,若断油后声音减轻,再迅速供油的瞬间又发出“当”的声响,则说明该缸连杆轴承响。
  三、 当轴承响声明显时,应就地维修,不可勉强行驶,避免造成更大损坏。